宝马X6
宝马X6既然命名为X系列，当然得有宝马X系的设计元素存在，无论从什么角度看X6，腰线部分以下与宝马X5是有几分相似（宝马成X5为SAV：
SportsAvtivityVehicle），而腰线以上部分则漂亮的车顶曲线、低矮的车
细节外观(10张)窗设计、紧收的C柱，完全是一副Coupe车型应有的身材，通过巧妙的组合，宝马成功的将SAV车型和Coupe车型两者的设计融合在一辆车上，宝马X6应运而生。被进一步加大的双肾形格栅、炫丽(图库论坛)的天使眼大灯以及宝马推出的保险杠叠加（BumperOnBumper），还有雾灯处的进气口，都为车头设计增色不少。
按照宝马设计师的介绍，尾部的设计是他最喜欢的，大倾斜角的后风挡玻璃、硕大的L型尾灯、退化的尾翼以及那凶悍的排气管，当然最重要的还是具备相当浓厚的Coupe造型，看着就是一种享受。
进入车内，舒适的运动风格贯穿整个X6，有种似曾相识的感觉，没错，X6与之前X5的设计很相似，在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置。金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6Coupe身份新增加的配置。
方向盘的覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。
X6配备了6速手自一体变速器且具备运动模式和换挡拨片，并且使用了宝马新式的排挡把设计。宝马的i-Drive系统也配备在X6上，单看图片就知道这用料和做工有多么讲究了。
对于此级别的车型，双中控台设计自然是很合理的配置，可宝马这套后座中控台在功能上几乎与前座中控台毫无区别，双温区空调、DVD系统、液晶显示屏等，除了整体尺寸小了点，再没有其他差别。
全黑色内饰搭配浅色皮质座椅，给人一种相当舒适惬意的感觉，门板上蒙皮和扶手也都是浅色皮质覆盖，可以活跃车内气氛。
宝马X6柴油版
国内媒体曝光了宝马X6柴油版车型在国内路试的谍照，外观方面，柴油版车型与汽油版车型没有任何区别，唯有车侧面的标识换为了XDrive 3.0d字样以表明这款车的身份。
动力方面，这款车配备了3.0L直喷双涡轮增压柴油发动机，功率243马力，扭矩则高达540N·m。虽然在功率数字上并不是很惹眼，不过柴油发动机特有的大扭矩输出却非常吸引人。国外给出的X6 3.0D百公里加速仅为7.6秒。
目前的国内市场，有多款柴油版车型销售其中包括奥迪、路虎品牌的车款，而宝马目前在国内还没有推出过柴油版的SUV车型，所以宝马引入这款X6 3.0D的可能性很大。
宝马X6混合动力版
全球可持续发展力的汽车制造商——宝马集团今天宣布，集团旗下应用BMW ActiveHybrid（高效混合动力技术）的BMW高效混合动力7系和BMW高效混合动力X6正式登陆中国市场，市场指导价分别是BMW高效混合动力7系，人民币229.8万元；以及BMW高效混合动力X6，RMB 216.8万元。宝马中国对整车提供5年或10万公里的质量保证。BMW高效混合动力车型于2009年10月展出，标志着宝马集团高效动力策略在成功实施7年后，正式跨入中期规划的实施中。
得益于一系列BMW EfficientDynamics（高效动力）技术的广泛应用，采用混合动力的两款具有里程碑意义的车型将豪华、动力与效率提升到一个更高境界。宝马集团赋予“”汽车更丰富的内涵：是环保、高效、创新，是优雅的美学设计与纯粹驾驶乐趣的升华。